10年后，挪威街头就见不到燃油车了。据挪威当地媒体Dagens Næringsliv报道，这个以原油出口闻名的北欧国家决定于2025年起禁售燃油汽车。
不过，上述禁令仍在审议过程中。目前该决议已经获得了挪威四大政党的支持，这也是目前世界上最激进的反汽油能源政策——颇具讽刺意味的是，这个北欧国家是化石燃料出口大国，不仅是西欧最大产油国、全球主要产油国之一，还是世界上第三大天然气出口国。与此同时，挪威还长期盘踞全球高油价榜单前几名，目前该国汽油价仅次于中国香港。
以2015年为例，挪威的油气出口占该国出口总额的39%。这些能源绝大多数输向了欧洲国家，包括德国、比利时、法国、英国在内的国家将挪威天然气用于家庭供热、工厂/办公楼生产办公以及发电厂发电。
对于大多数发展中国家而言，要对燃油汽车说“不”并非易事。但挪威是个例外，电动汽车在该国拥有近四分之一的市场占有率。虽然目前该国市场上全电动汽车并不多，消费者选择有限，但是电动汽车是大势所趋，加上政策引导，在接下来几年中挪威国内预计会推出越来越多的新电动汽车。对于欧洲国家而言，挪威禁售燃油汽车也是一个积极信号，有望促进各国更加积极主动地向《巴黎协定》设定的减排目标迈进。
听说挪威可能在2025年彻底禁售燃油车时，特斯拉首席执行官马斯克表现得尤为兴奋。他在推特上表示，“刚刚听说挪威要在2025年禁售燃油车，真是一个棒到没朋友的国家。你们太酷了！”

当然，挪威并不是唯一考虑禁售燃油车的国家，印度、荷兰都有意采取类似举措以保护环境。印度政府正在探讨2030年开始禁止燃油车的可行性，而荷兰已在“2025年禁售汽柴油车”计划上迈出了第一步。
在去年年底的巴黎召开的联合国气候变化大会上，由德国、英国、荷兰、挪威以及美国18个州组成的“零排放车辆（ZeroEmissionVehicle）同盟”宣布，到2050年，联盟内的国家将不允许销售燃油车。